當(dāng)前標(biāo)簽：新能源汽車熔斷器
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F-C回路過電壓的產(chǎn)生一般電氣系統(tǒng)的過電壓分為雷電過電壓(大氣過電壓)和內(nèi)部過電壓內(nèi)部過電壓是由于系統(tǒng)內(nèi)部的能量轉(zhuǎn)換和網(wǎng)絡(luò)的參數(shù)變化而引起的，又可分為暫時(shí)過電壓和操作過電壓。對于FC回路來說，新能源汽車熔斷器主要是會(huì)受到操作過電壓的影響。由
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高壓熔斷器對熔斷器截流特性和心特性均遵循以式原則。Ls=nx（單一熔斷器予期電流為1/n時(shí)的L）。(1)其中1.并聯(lián)后的截流峰值、1.單一熔斷器的截流峰值、1,預(yù)期電流有效值，n熔斷器并聯(lián)數(shù)。(2)1單熔斷器的截流峰值I't,=n+
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高壓限流熔斷器是一種結(jié)構(gòu)簡單，保護(hù)可靠，投資較省的一種保護(hù)電器。對于這種要求具有精密技術(shù)、工藝和質(zhì)量保證的電器，高壓熔斷器廠家如果能正確地選擇和使用，則可發(fā)揮它的良好的保護(hù)特性，否則將會(huì)導(dǎo)致它保護(hù)功能的喪失。1.選用應(yīng)考慮的因素對于熔斷器來
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西安蘇熔電器有限公司簡介，西安蘇熔電器有限公司高壓熔斷器價(jià)格是一家專業(yè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造高壓熔斷器的公司。主要生產(chǎn)變壓器保護(hù)用、電動(dòng)機(jī)保護(hù)用、電壓互感器保護(hù)用、電力電容器保護(hù)用、風(fēng)變保護(hù)用五大系列高壓限流熔斷器。同時(shí)還可為用戶設(shè)計(jì)制造各類特制
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本文規(guī)定的試驗(yàn)是型式試驗(yàn)，制造廠應(yīng)進(jìn)行該試驗(yàn)如果在這些試驗(yàn)中的某一個(gè)試驗(yàn)失敗，制造廠能提出證據(jù)，說明此失敗對本型式的新能源汽車熔斷器來說并非典型，而是由于試品的個(gè)別缺陷所致，則相關(guān)的試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行重試。但這不適用于分?jǐn)嗄芰υ囼?yàn)。如果用戶和制造廠
